Respondemos a varias de las preguntas más habituales por nuestros clientes ¿Qué pasa si no identifico al conductor? ¿Qué plazo tengo? ¿Qué pasa si el identificado niega los hechos?

Juan Gabriel Abogado Asesoría Gales

¿Cuándo ocurre? Cuando el agente no ha podido notificar la denuncia al conductor en el momento de la infracción, que es la norma general. Por ejemplo, por saltarse un radar de velocidad o por estacionar indebidamente.

El legislador lo regula en la Ley de Tráfico estableciendo que la obligación de identificar al conductor que cometió la infracción se debe realizar en el plazo de 20 días naturales desde su notificación, bajo apercibimiento de cometer una infracción muy grave sancionada con multa si no se realiza. La cuantía será del doble de la prevista para la originaria, si la infracción cometida fue leve, y el triple, se es grave o muy grave. Pero en ningún caso esta sanción, por no identificación, acarreará la detracción de puntos.

Si se ha comunicado al Registro de Vehículos la identidad del conductor habitual o del arrendatario a largo plazo se traslada a estos la obligación de identificación del infractor sin necesidad de que pase la notificación por el titular del vehículo.

En cuanto a los datos ¿Cuáles son los mínimos? Es suficiente con facilitar el nombre y apellidos, domicilio y el número del permiso de conducción que permita la identificación en el Registro de Conductores e Infractores.

En el supuesto de que el conductor infractor no figure inscrito en el Registro, como en el caso del conductor identificado residente en el extranjero, la Administración ha venido requiriendo al titular la prueba de que aquel se encontrase en España el día de los hechos. Requisito que la jurisprudencia ha señalado como innecesario, pues el deber legal consiste únicamente en la identificación. Este plus probatorio trata de evitar la picaresca de identificar a un extranjero no residente como infractor para evitar la sanción y la posible detracción de puntos, por lo costoso y la dificultad de cursar los procedimientos sancionadores transfronterizos,

Además, en este mismo caso, el titular del vehículo deberá disponer de copia de la autorización administrativa que le habilite a conducir al infractor en España y facilitarla cuando le sea requerida, o la copia del contrato de arrendamiento si el titular fuese una empresa de alquiler de vehículos sin conductor.

Respecto de los límites, la jurisprudencia ha apuntado que esta obligación no se extiende a probar la responsabilidad o culpabilidad del conductor, sino que tal declaración se efectuará en su caso por la Administración, tras la conclusión del oportuno expediente sancionador, ni puede inferirse en modo alguno de aquel precepto legal un distinto régimen en la obligación de identificar al conductor responsable de la infracción en función de que resida o no en el extranjero.

Y ¿qué pasa en el supuesto de que el conductor identificado niegue los hechos? En dicho caso la mera negación, por sí sola, no es prueba bastante, a los efectos de destruir la presunción de inocencia consagrada en el art. 24.2 CE. Puede constituir un indicio relevante, cuando tal negativa esté revestida de mayor credibilidad que la identificación realizada y así se explicite por la Administración, posibilitando entonces que el procedimiento sancionador se dirija contra el propietario.

Por tanto, negados los hechos por el conductor, se debe valorar la mayor credibilidad de esta oposición frente a las explicaciones y justificaciones del titular tendentes a comprobar la verosimilitud de aquella identificación.

Asesoría Gales Team